Chissà quanto saranno costati i lavori in quel lontano 1893, l’anno in cui venne realizzata! Sarebbe stato molto più economico costruire al posto della scalinata uno stradone pavimentato, nei tempi moderni con semplice asfalto e una volta con pietrisco. In definitiva, per il suo pavimento di ottima fattura, per le sue consistenti dimensioni, trasversale e longitudinale, per il suo essere dritta che ne fa un segno deciso, perentorio, la scalinata può essere considerata una delle più importanti emergenze di tipo culturale di questa cittadina. Oltre che come un fatto di rilievo architettonico, come se fosse stata progettata da qualche architetto di valore, esso è di pregio anche quale opera di interesse urbanistico, è un connotato saliente della struttura urbana triventina. Costituisce il trait d’union tra la zona a monte e quella a valle dell’abitato. La scalinata, rettilinea com’è, mette in relazione diretta la parte alta a quella bassa dell’agglomerato insediativo. Percettivamente parlando è un filo, o meglio un nastro data la sua ampiezza, che lega i due poli del centro trignino, l’uno in cima al colle l’altro ai suoi piedi, due nuclei distinti e separati, separati appunto dalla scalinata. I rioni, in effetti, sono 3: oltre ai due quartieri di monte e di valle vi è quello intermedio che sorge al margine della scalinata, denominati in dialetto rispettivamente capammonte, capaballe e santanicola. La forma urbis ha un aspetto sicuramente originale, una configurazione dell’aggregato abitativo ben riconoscibile. È doveroso evidenziare che ci si sta limitando alla descrizione dell’ambito urbanizzato consolidato senza prendere in considerazione l’estesissima fascia periferica, una propaggine che è in divenire (consolidato versus in divenire). Finora abbiamo discusso della scalinata in generale, adesso entriamo nel dettaglio. C’è, però, un problema prioritario da affrontare antecedentemente alla lettura analitica del corpo scala che è il seguente: è nata prima la scalinata cui si sono addossate ai lati successivamente le case oppure il viceversa? Se fosse vera, come si propende, tale seconda ipotesi, cioè che le schiere edilizie sono precedenti alla costruzione della scalinata, allora dobbiamo ritenere che il loro notevole distanziamento dipenda dalla circostanza che il sedime della futura scalinata si trasformava in occasione di precipitazioni intense in un canale. L’acqua meteorica che proviene dal settore urbano superiore per via della presenza dei caseggiati ai bordi della sua naturale via di fuga ovvero linea spessa di scorrimento è come se risultasse incanalata, costretta in un letto che ha alle sue sponde stecche edilizie alla stregua di argini dai quali non può fuoriuscire. Al di sotto della mezzeria della scalinata per tentare di far defluire sottoterra la portata idrica vi è un fognolo in muratura che è così capiente da essere ispezionabile da un operaio in posizione eretta. Si cascherebbe in una contraddizione in termini, comunque, se si presupponesse che si tratta di un vallone poi colmato sovrapponendoci la scalinata in quanto è evidente che la morfologia del luogo è quella di una dorsale, una specie di costola del rilievo su cui si attesta il nucleo originario; mentre il vallone ha la forma concava, quella della dorsale è convessa.